CARICATORE PD USB 2-PORTE da 33W GaN, 1x USB-C, 1x USB-A, QC 3.0, PPS, PD 3.0

Questo caricabatterie sfrutta la tecnologia avanzata del nitruro di gallio (GaN) per fornire fino a 33 W di potenza totale, garantendo una ricarica più rapida ed efficiente. È dotato di una selezione versatile di porte, con 1 porta USB-C che supporta USB Power Delivery (PD) 3.0 e 1 porta USB-A con Quick Charge (QC) 3.0, che consente la ricarica simultanea di più dispositivi con esigenze di alimentazione diverse. Il caricabatterie supporta un’ampia gamma di opzioni di uscita da 3,3 V a 20,0 V, garantendo la compatibilità con una varietà di dispositivi, tra cui smartphone e laptop. La sicurezza è garantita dalle protezioni integrate contro il sovraccarico, il cortocircuito e il surriscaldamento. Inoltre, incorpora le tecnologie USB Power Delivery (PD) 3.0 e Quick Charge (QC) 3.0 per la ricarica rapida, oltre alla conformità con l’alimentatore programmabile (PPS) per massimizzare l’efficienza e ridurre al minimo la generazione di calore.

Caratteristiche principali

Tecnologia GaN ad alta potenza: Questo caricabatterie utilizza la tecnologia avanzata del nitruro di gallio (GaN), che fornisce fino a 33 W di potenza totale per una ricarica più rapida ed efficiente.
Selezione versatile delle porte: Dotato di 2 porte, di cui 1 USB-C (con PD 3.0) e 1 USB-A (con QC 3.0), consente la ricarica simultanea di più dispositivi con requisiti di alimentazione diversi.
Ampia compatibilità: Supporta una gamma di opzioni di uscita da 3,3 V a 20,0 V attraverso le sue porte, assicurando la compatibilità con i dispositivi, dagli smartphone ai laptop.
Caratteristiche di sicurezza avanzate: Protezioni integrate contro il sovraccarico, il cortocircuito e il surriscaldamento, per garantire la sicurezza del caricabatterie e dei dispositivi collegati.
Efficienza e tecnologia di ricarica rapida: Incorpora le tecnologie USB Power Delivery (PD) 3.0 e Quick Charge (QC) 3.0 per una ricarica rapida, insieme alla conformità con l’alimentazione programmabile (PPS) per massimizzare l’efficienza della ricarica e ridurre al minimo la generazione di calore.

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