Informazioni sulla Soluzione
Obiettivi
1. Simulare scenari di navigazione costiera e d’altura
Gli studenti utilizzano simulatori con plancia e software (ECDIS, radar, ARPA, AIS) per apprendere il governo del mezzo, l’analisi degli scenari e la conduzione di una rotta secondo regole di navigazione sicura.
2. Eseguire carteggio nautico manuale e digitale
Attraverso esercitazioni con squadrette, compassi, carte aggiornate e software open-source, gli studenti apprendono a tracciare rotte, correggere l’effetto del vento e delle correnti, e a lavorare in ambienti misti analogico/digitali.
3. Gestire comunicazioni marittime e segnalazioni
Le attività includono prove simulate con radio VHF, segnali luminosi, acustici e visivi, utilizzo del Codice Internazionale di segnalazione e stazioni GMDSS didattiche con moduli DSC, INMARSAT e MF-HF.
4. Analizzare condizioni meteo-marine e dati ambientali
L’utilizzo di stazioni meteo con sensori e interfacce PC, carte sinottiche e accesso ai portali meteo digitali consente di interpretare fenomeni atmosferici e pianificare in sicurezza le tratte marittime simulate.
Finalità Didattiche
1. Collegare le normative IMO/STCW alla pratica professionale
Il laboratorio consente di applicare concretamente i contenuti dei regolamenti internazionali su segnalazione, sicurezza, radiocomunicazioni e condotta della navigazione secondo lo standard marittimo globale.
2. Promuovere responsabilità operativa e sicurezza a bordo
L’inclusione di esercitazioni con DPI, fanaleria dimostrativa, dispositivi ottici e procedure di emergenza abitua gli studenti a operare con attenzione, disciplina e rispetto delle regole di bordo e del codice marittimo.
3. Favorire l’integrazione tra strumenti tradizionali e digitali
L’insegnamento si basa su un ambiente ibrido in cui le abilità tecniche di carteggio tradizionale si fondono con l’utilizzo di software avanzati per la navigazione, il meteo e la comunicazione, replicando condizioni di lavoro reali.
4. Preparare all’imbarco e alla formazione professionale
L’aula-laboratorio rappresenta un ponte diretto con le esigenze dell’imbarco e della certificazione STCW, contribuendo alla costruzione delle competenze necessarie per accedere al mondo della nautica professionale.
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