Cella a combustibile PEM
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La tecnologia PEM (membrana a scambio protonico) si riferisce al tipo di cella a combustibile preferita dalle case automobilistiche e dalle aziende che costruiscono centrali termoelettriche combinate.
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Descrizione
Principio
La tecnologia PEM (membrana a scambio protonico) si riferisce al tipo di cella a combustibile preferita dalle case automobilistiche e dalle aziende che costruiscono centrali termoelettriche combinate. L’impianto dimostrativo qui illustrato produce idrogeno utilizzando il metodo classico facendo reagire l’acido cloridrico con lo zinco in un generatore di gas e facendolo passare attraverso acqua distillata per la purificazione. Nella cella a combustibile PEM, viene poi fatto reagire con l’ossigeno (dell’aria) per produrre direttamente acqua ed energia elettrica. L’energia elettrica prodotta dalla cella a combustibile viene utilizzata per azionare un piccolo motore. Il vantaggio della configurazione qui illustrata è che per generare l’idrogeno non è necessaria né un’alimentazione elettrica esterna (elettrolisi) né una bombola di gas compresso. È possibile produrre in qualsiasi momento la quantità di idrogeno necessaria senza grandi sforzi.
Informazioni aggiuntive
| Livello scolastico | Classi 10-13 |
|---|---|
| Destinatari | Docenti |
| Tipologia | Esperimento |












