SD-1.57 – Inclinazione di ruota, camber e perno di articolazione

Unità da banco che simula la disposizione dello sterzo anteriore del veicolo

Gli studenti spesso hanno difficoltà a comprendere i principi dell’assetto delle ruote anteriori sui veicoli stradali, poiché la geometria coinvolge angoli in tre dimensioni.

Questo apparato mostra esattamente come sono impostate l’inclinazione di caster, camber e king pin e come si ottiene la sterzata del punto centrale.

Sono inclusi una ruota e mezzi per modificare l’offset in modo che tutto ciò che influisce sullo sterzo del punto centrale possa essere variato. Le scale del nonio misurano gli angoli di incidenza e l’inclinazione del perno di articolazione, mentre gli angoli di convergenza e campanatura sono misurati da un dato longitudinale e verticale nel modo in cui verrebbero determinati su un veicolo reale.

Una piattaforma girevole rotante azionata manualmente simula una strada scorrevole e può essere girata a una velocità sufficientemente lenta per studiare la stabilità delle ruote in condizioni di marcia.

Unità molto visiva

La strada rotabile può essere girata manualmente

Variazione dell’inclinazione di Castor, Camber e King Pin

Regolazione precisa tramite goniometri e giunti flessibili

È possibile apportare numerose modifiche per variare i risultati

Categorie: Educativo, SD-1.57-Camber Camber e inclinazione del perno King, SV – Teoria delle Macchine, Serie SV – Statica e Vibrazioni

Disponibilità: Su richiesta

Documentazione

Scheda tecnica (PDF)