Descrizione

Tamburo freno montato da banco. La coppia viene applicata al tamburo del freno utilizzando il set di pesi calibrati fornito e la barra di carico.

Un tamburo del freno in alluminio è fissato a un’estremità di una robusta base montata su banco. Il tamburo ha una corda esterna scanalata e la sua faccia interna è lavorata in alluminio liscio. Una corda è avvolta attorno al perimetro del tamburo del freno e l’estremità libera della corda scorre su una puleggia all’altra estremità della base e termina con una barra di carico. La coppia viene applicata al tamburo del freno utilizzando il set di pesi calibrati fornito e la barra di carico.

All’interno del tamburo del freno è montata una singola ganascia del freno con il proprio perno. Una seconda corda si collega alla ganascia del freno e scorre nuovamente su una puleggia e termina sulla barra di carico. Quando il carico viene applicato alla ganascia del freno, la forza di attrito aumenta. Lo studente deve quindi aggiungere carico al gancio di torsione per provare a ruotare il tamburo del freno a velocità quasi costante. Il senso di rotazione della coppia determina se il singolo ceppo del freno agisce come ceppo anteriore o posteriore. Si ottiene un confronto diretto tra la forza tangenziale e il carico frenante e si determina il coefficiente di attrito.

Apparecchio da banco compatto

Simulazione del sistema frenante reale

Ganasce dei freni disponibili nel settore

Configurazione iniziale e finale facilmente organizzabile

Set completo di pesi e ganci in dotazione

Categorie: Educativo, SV – Attrito, Serie SV – Statica e Vibrazioni, SV907 – Apparecchio per l’attrito del tamburo del freno

Disponibilità: Su richiesta

Documentazione

https://armfield.co.uk/wp-content/uploads/2022/07/SV907_DataSheet_v1a.pdf

Informazioni aggiuntive

Settore

Didattica e ricerca industriale

Marca

Armfield

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